تفاصيل خطة Polestar لسيارة كهربائية صديقة للبيئة في عام 2030.. تفاصيل
قدمت Polestar تعهدًا طموحًا لإطلاق "سيارة صديقة للطبيعة والبيئة" في عام 2030، وهي تسير على قدم وساق مع برنامج بحث وتطوير طويل يهدف إلى تحديد كيفية تقليل التأثير البيئي لعمليات بناء وتوريد السيارات في المستقبل.
قبل وقت قصير من الكشف عن مفهوم 02 sports EV الجديد والذي قام بدوره بمعاينة بعض الإشارات التي تركز على الاستدامة والتي يمكن أن تحدد نماذج Polestar المستقبلية أكدت الشركة خمس شركات شريكة جديدة ستعمل معها في المشروع، الذي تم إطلاقه في عام 2020.
تفاصيل خطةPolestar لسيارة كهربائية صديقة للبيئة في عام 2030
يُطلق على البرنامج اسم Polestar 0 وهو انعكاس لتأثيره البيئي المقصود، حيث أكد Hans Pehrson ، رئيس Polestar R & D سابقًا والمسؤول الآن عن تحقيق ثمارها لمجلة Autocar أن الهدف هو إنشاء "سيارة تجارية" بدلاً من مفهوم.
وقال: "ما نوع السيارة التي ستأتي لاحقًا قابلة للتحويل، هي سيارات الدفع الرباعي، موضحًا أن برنامج العشر سنوات (الذي بدأ في عام 2020) ينقسم إلى ثلاث مراحل متميزة.
"لدينا جدول زمني مفصل للوصول إلى هناك، حيث يجب أن نبدأ الإنتاج في عام 2030، وذلك قبل هذه النقطة بثلاث سنوات، نحتاج إلى البدء في تطوير منتج مفصل في مجال صناعة السيارات 36 شهرًا أمر شائع جدًا.
"قبل أن يبدأ ذلك نحتاج إلى النظر في الهندسة المعمارية، هل سنبنيها على الألومنيوم أو الفولاذ أو أي شيء آخر؟ هل سيكون الدفع الرباعي؟ هل ستكون البطارية تحت الأرض؟ "
قال بيرسون إن قسمه "يجب أن يكون جاهزًا بأبحاث عميقة حقًا" في عام 2025 حتى تتمكن الشركة من تحقيق أهدافها.
سيأخذ برنامج البحث في الاعتبار تأثير جميع المواد والمكونات والعمليات المستخدمة في صناعة السيارات، لكن بيرسون قال: "إذا حققنا تقدمًا كبيرًا هذا العام أو العام المقبل، فيمكننا تنفيذها في تغيير سنة النموذج أو في إطلاق سيارة جديدة في 2024 أو 2025 أو 2026. "
تبيع Polestar حاليًا سيارة واحدة فقط هي Polestar 2 saloon ، لكنها ستطلق 3 سيارات دفع رباعي في عام 2023، و 4 كروس أوفر في عام 2024 و 5 جراند تورر في عام 2025، ومن المتوقع أن يتم تطوير وتصميم كل واحدة من هذه السيارات مع التركيز الشديد على الاستدامة .
ستتعاون شركة المعادن السويدية SSAB مع Polestar في تطوير الفولاذ الخالي من الأحافير، ستساعد الشركة النرويجية Hydro في تطوير ألومنيوم خالٍ من الكربون، وستنظر شركة إمداد السيارات العملاقة ZF في الحد من التأثير المناخي لإلكترونيات المركبات وأنظمتها، وفي الوقت نفسه ستعمل شركة السلامة Autoliv على معدات مثل أحزمة الأمان والوسائد الهوائية، وستقوم ZKW بتقييم حلول الأسلاك الصديقة للبيئة.
